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電子汽車衡檢定規(guī)程概述：

　檢定用的規(guī)范砝碼誤差，應不大于被檢秤相應秤量zui大允許誤差的1/3。當被檢秤的zui大秤量大于It，可運用其他恒定載荷來替代規(guī)范砝碼，前提是至多具有It規(guī)范砝碼，或是50%zui大秤量的規(guī)范砝碼，兩者中應取其大者。滿足下列條件，規(guī)范砝碼的量可以增加，而不是zui大秤量的50%。若反復性誤差不大于0.3e，可增加至35%zui大秤量;

　　若反復性誤差不大于0.2e，可增加至200-/0zui大秤量。反復性誤差是將約爲50%zui大秤量的載荷，在承載器上施加3次來確定的。

　　2.普通技術形態(tài)的反省停止檢定前次要是對被檢的秤停止外觀反省和通電反省。

　　(1)外觀反省被檢定的秤的銘牌能否完好、明晰;銘牌上的內(nèi)容能否完全;從外觀反省應無破損;內(nèi)部應無松動、無散落物。

　　(2)通電反省

　　反省供電電壓、頻率能否契合要求;反省電源保險絲能否爲規(guī)則的規(guī)格。接通電源，對

　　秤停止預熱30 min，改動稱重砝碼，察看稱重顯示屏的各位數(shù)碼能否延續(xù)顯示0-9，有無不

　　顯示景象。反省秤的鍵盤上的各數(shù)字鍵、功用鍵的功用能否正確牢靠。

　　3.檢定項目和檢定辦法

　　將電子汽車衡置于通常運用形態(tài)或指定測試形態(tài)，按規(guī)則要求接通電源，經(jīng)規(guī)則的預熱時

　　間停止預熱后。允許顯示值置零和去皮重。預熱后對其停止以下功能測試。

　　(l)零點反省

　　置零安裝的*度

　　A.不裝備零點跟蹤和自動置零的秤

　　將秤置零。然后測定示值由零變爲上*個分度值*施加的小砝碼(0.1e)總量，依照誤

　　差計算公式(1l - II)計算零點誤差。

　　B.裝備零點跟蹤和自動置零安裝的秤

　　先將示值置于自動置零范圍或零點跟蹤范圍之外，例如經(jīng)過施加lOe的載荷，然后按誤

　　差計算公式(11 - 11)確定零點*度。.

　　經(jīng)過正常方式使秤的自動置零和零點跟蹤暫時不起作用，在接上述辦法確定零點*