裝載機電子秤動靜態(tài)稱重原理介紹：
裝載機電子秤是近幾年在*可算是發(fā)展迅速。隨著工業(yè)衡器的快速發(fā)展，裝載機電子秤也進入了技術(shù)成熟期，從靜態(tài)稱重到動態(tài)稱重，可以說我國裝載機電子秤已經(jīng)處于*的ling先水平。今天我們就來談?wù)勓b載機電子秤的靜態(tài)稱重系統(tǒng)和動態(tài)稱重系統(tǒng)。
*般在客戶咨詢裝載機電子秤生產(chǎn)廠家的時候，廠家都會告訴客戶，我們是動態(tài)稱重，方便便宜。那到底靜態(tài)和動態(tài)有什么區(qū)別?
*先是靜態(tài)稱重系統(tǒng)：
靜態(tài)計量稱重設(shè)備組成：壓力傳感器(1個或2個，視*度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機)+安裝附件(引壓管或過程接口等)。
常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進行計量以進行貿(mào)易結(jié)算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。
裝載機靜態(tài)稱重系統(tǒng)有*下特點：
1)、每次稱量時，稱重斗的位置要求*致，以保證稱量的*性，從而影響了稱重效率;
2)、適用于短期作業(yè)場*，不需要大量的數(shù)據(jù)處理;
3)、設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計算等;
4)、成本低，對*些個體經(jīng)營單位或小單位比較適合;
5)、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。
然后是動態(tài)稱重系統(tǒng)：
動態(tài)計量稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器(2只)+動態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。對車*、港口等大型單位的裝載計量，應(yīng)選擇動態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
裝載機電子秤動態(tài)稱重有*下特點：
1)、累計裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報警功能;
2)、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能;
3)、單斗重量稱重和累計、顯示功能;
4)、操作者、裝載機編號和裝車*代號輸入功能;
5)、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能;
6)、作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能;
7)、采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標(biāo)定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重;
8)、可設(shè)置自動置零或手動置零。
9)、采用雙液壓傳感器及*A/D轉(zhuǎn)換器，*度更*。
10)、使用裝載機電源供電。
裝載機電子秤可稱量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。主要的應(yīng)用場*：礦山、車*、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機。
