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湘潭150噸電子地磅的修理改造計劃
時間:2023/3/9 10:18:18 點(diǎn)擊次數(shù):2861

湘潭150噸電子地磅的修理改造計劃 分析:

【摘要】為了解決廠內(nèi)150電子地磅計量精度下降、機(jī)械部件磨損嚴(yán)重以及安全性能不強(qiáng)等諸多問題,我們對該電子地磅進(jìn)行了修理改造。本次改造主要是對原有電子地磅的傳感器、稱重顯示器、秤體等硬件和稱重軟件進(jìn)行了改造升級。改造后的電子地磅抗干擾增強(qiáng),檢定更加方便,安全性能得到了提升,操作更加便捷。

1改造前電子地磅的概況

廠內(nèi)150噸電子地磅(以下簡稱電子地磅)2001年由60噸電子地磅改建而來的。該電子地磅是地上靜態(tài)衡,原型號為SCS-100-18,秤臺結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)臺面,采用的是電阻應(yīng)變式模擬稱重傳感器,最大稱量為100噸。

該電子地磅于2008年將模擬傳感器更換為數(shù)字傳感器,將稱重顯示器更新為D2008F,秤體和其它附屬設(shè)施沒有經(jīng)過修理更新。該電子地磅主要用于進(jìn)廠物資檢斤和廢舊物資的出廠檢斤。

2電子地磅使用中出現(xiàn)的問題

近年來,該電子地磅在使用過程中發(fā)現(xiàn)計量精度逐年降低,安全性能不夠,故障頻出,影響了該電子地磅的正常檢斤。

2.1計量精度逐年下降

電子地磅的10只橋式稱重傳感器采用鋼球、壓頭結(jié)構(gòu),經(jīng)過多年的運(yùn)行,10只傳感器磨損嚴(yán)重,尤其是鋼球和壓頭部分都已變形,直接影響了整個電子地磅的計量精度,導(dǎo)致近年來電子地磅計量精度逐年下降。

2.2秤體腐蝕嚴(yán)重

2001年該電子地磅建成以來,整個秤體部分就再也沒有經(jīng)過修理維護(hù),秤體腐蝕嚴(yán)重,并且有開焊處。

2.3稱重顯示器功能不全

原有D2008F型稱重顯示器不帶快速標(biāo)定功能,如果檢定過程中發(fā)現(xiàn)電子地磅檢定不合格就需要將所有砝碼全部卸載,然后逐步標(biāo)定。

原有稱重顯示器只能接C型傳感器,不能自動進(jìn)行四角調(diào)差,傳感器地址設(shè)置復(fù)雜,不能自動組網(wǎng)。

2.4安全性能不強(qiáng)

經(jīng)過多年的運(yùn)行,現(xiàn)該電子地磅存在以下安全隱患。

(1)傳感器不是防爆型,而電子地磅附近就是火炬和瓦斯,存在安全隱患。(2)傳感器接線盒在秤體上,存在作弊漏洞。(3)原有電子地磅欄桿機(jī)系統(tǒng)落后,車輛上秤臺后不能自動落下欄桿,存在作弊的漏洞。

2.5原有信號系統(tǒng)混亂,故障點(diǎn)多

原有信號系統(tǒng)布線不規(guī)范,各種信號電纜混雜在一起,故障點(diǎn)多,出現(xiàn)故障時查找不方便。

3電子地磅修理的一些經(jīng)驗(yàn)

本次電子地磅修理已順利完成,在修理過程中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),具體如下。

(1)因電子地磅的秤體修理時間占據(jù)整個修理時間的三分之二,今后秤體如需進(jìn)行修理,最好兩個臺面都制作龍門吊,可節(jié)省一半時間。

(2)秤體的接地扁鐵需在安裝傳感器前焊接完畢。

(3)臺面安裝必須保證離左右基坑的距離為(15~25)mm。安裝前需將所有限位松開,秤體安裝完畢后再緊固限位。

修理后的150噸 電子地磅經(jīng) 市計量檢定所檢定合格后一直運(yùn)行良好,完全滿足進(jìn)廠物資和出廠廢舊物資的檢斤需求。

上述是湘潭150噸電子地磅的修理改造計劃的詳細(xì)介紹,望采納!

150噸電子地磅

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