數(shù)字式汽車(chē)衡儀表和傳感器故障淺析:
在清楚數(shù)字式汽車(chē)衡機(jī)構(gòu)組成和工作原理之后,汽車(chē)衡故障處理相應(yīng)就簡(jiǎn)單多了。對(duì)于全數(shù)字式汽車(chē)衡來(lái)講,故障處理*般遵循這樣的步驟;觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(cè)(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證)——修復(fù)(修理或更換)——檢定{系統(tǒng)調(diào)試后對(duì)其計(jì)量性能進(jìn)行測(cè)試)。*先觀察故障現(xiàn)象,比較直觀的方法是通過(guò)觀察稱(chēng)重儀表,比如儀表不回零、超載、欠載、故障代碼等。通過(guò)故障現(xiàn)象,我們?cè)賮?lái)分析故障原因。比如儀表不回零,總有底數(shù),可能是稱(chēng)體脹死、限位擦靠等原因造成的。接下來(lái)我們就需要檢查稱(chēng)體底下有無(wú)雜物,限位有無(wú)擦靠等。具體的故障可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷:直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。
3.1稱(chēng)重儀表故障
稱(chēng)重儀表*般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換等;數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、各種存儲(chǔ)器、鍵盤(pán)和顯示器等。儀表故障診斷*簡(jiǎn)便有效的方法就是用替代法。選用同型號(hào)的稱(chēng)重儀表替代,來(lái)判斷儀表是否損壞?;蛘呷魬岩墒荘CB板出現(xiàn)問(wèn)題,可以用*塊好的PCB板去替代。替代后再用模擬器檢查或觀察故障是否消失。在更換過(guò)PCB后必須按照說(shuō)明書(shū)對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置校準(zhǔn)。在使用稱(chēng)重儀表時(shí),必須清楚它與屏幕、打印機(jī)及稱(chēng)重軟件的接線(xiàn)方式,查看它們是否與稱(chēng)重儀表匹配。
3.2稱(chēng)重傳感器故障
動(dòng)態(tài)、靜態(tài)電子秤普遍使用的稱(chēng)重傳感器為電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。稱(chēng)重傳感器由彈性體、應(yīng)變片、檢測(cè)電路三部分組成。
傳感器故障排查方法:
(1)阻*判別法:不加電的情況下,測(cè)量激勵(lì)端的電阻380Q±5Q,測(cè)量信號(hào)輸出端的電阻為350Q±3Q,測(cè)量激勵(lì)和信號(hào)任意端,電阻應(yīng)該相等,大約300Q±3Q。注:電阻值根據(jù)具體的傳感器大小可能不同;如果根據(jù)以上的測(cè)量方法得出的電阻大小不等,傳感器多半損壞,應(yīng)更換。
(2)信號(hào)輸出判斷:如果阻*法無(wú)法判斷傳感器的好壞,可用此法做進(jìn)*步檢查。先給儀表通電,將傳感器的輸出線(xiàn)拆掉。在空秤下用萬(wàn)用表測(cè)量其信號(hào)輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為u(v),傳感器的靈敏度為M(mv/V),K為傳感器*受的力,傳感器的額定載荷F(kg),那么每個(gè)傳感器的輸出為U×M×K÷F。如果那*只的輸出值超出該計(jì)算值過(guò)大(理想情況下不存在偏載時(shí)應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定,即可判斷傳感器有故障。
(3)排除法:如果以上兩種方法無(wú)法檢測(cè)出故障傳感器可用此法。將*有傳感器的連線(xiàn)拆掉,先接入*個(gè)傳感器的信號(hào),如秤顯示正常,可將傳感器逐并聯(lián)接入,觀察顯示情況,接入某個(gè)后顯示不穩(wěn)定,則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下,逐個(gè)拆下傳感器的方法,當(dāng)拆下某只傳感器、顯示正常了,那么剛拆下的那只傳感器就有故障。
3.3信號(hào)線(xiàn)故障
使用萬(wàn)有表歐姆檔檢查信號(hào)線(xiàn)是否存在短路或斷路的情況,如果存在我們就需要沿著信號(hào)線(xiàn)尋找短路或斷路點(diǎn),觀察信號(hào)線(xiàn)沿途有無(wú)壓痕或者破損的地方,進(jìn)行處理。
3.4接線(xiàn)盒故障
*先檢查接線(xiàn)盒內(nèi)有無(wú)水氣侵入,如有水氣,先用酒*擦拭,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。如懷疑接線(xiàn)盒電路板損壞,可用替代法,更換好的電路板進(jìn)行測(cè)試,觀察故障是否排除。
3.5稱(chēng)體機(jī)械故障
*先觀察稱(chēng)體限位裝置,檢查限位裝置的間隙是否正常,*般應(yīng)調(diào)整在2~3mm。然后可以通過(guò)壓角的方式來(lái)檢查是否存在由于稱(chēng)面變形,基礎(chǔ)下沉等因素,引起各傳感器受力不勻的情況。如果存在2e以?xún)?nèi)的角差,我們可以通過(guò)調(diào)整電位器來(lái)補(bǔ)償角差。如果存在較大角差時(shí),我們可以給傳感器加減墊片進(jìn)行調(diào)整。然后再壓角調(diào)整,直至各傳感器受力*致。
數(shù)字式汽車(chē)衡儀表和傳感器故障淺析