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懷化標準鑄鐵砝碼 介紹：
標準砝碼有那些形狀：
1、方塊型，用于叉車鏟放，砝碼二側(cè)有二個吊耳，也適用于吊機搬運
2、鎖型（用于吊鉤秤校正，適用于吊機搬運或鏟車）
3、圓滾形（適用大型汽車衡校正使用）
4、圓柱形（*系列，需定做）
5、特殊形狀（需要定做）
鑄鐵砝碼的選取
被檢秤的分度值、分度數(shù)、*度等級及檢定類型都會對標準砝碼的選取產(chǎn)生影 響。*般應根據(jù)本單位及工作時實際情況來選取標準砝碼。選取標準砝碼分為兩個環(huán)節(jié)：*個 環(huán)節(jié)是選取測試靈敏度或鑒別力的“小砝碼”；*個環(huán)節(jié)是選取測試稱量性能的砝碼。*選取的砝碼的標稱值或經(jīng)組合應能達到規(guī)程要求的必須進行測試的點的量值，允許替代的也應達到量，標準砝碼允差應符合要求。檢定用標準砝碼誤差應不大于秤相應秤量*大允差的1/3。
鑄鐵砝碼介紹：
結構：砝碼可有*個調(diào)整腔，*有調(diào)整腔的總體積不應超過砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調(diào)整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。
材料：砝碼應由*塊或多塊材料制造，材料要等于或優(yōu)于灰口鐵。
懷化標準鑄鐵砝碼 概述：
砝碼主要用來參與質(zhì)量傳遞和衡量儀器的檢定或校準，相當多的生產(chǎn)制造企業(yè)建立了以砝碼為主標準器的標準(檢定)裝置，而標準砝碼的溯源方式主要為檢定，砝碼的檢定證書中通常給出了相應砝碼的折算質(zhì)量修正值、折算質(zhì)量值、*大允許誤差和檢定結論，而缺乏測量不確定度的信息。在校準結果的測量不確定度評定過程中，標準砝碼引入的不確定度分量通常又是不可忽視的，為此，本文結合各*度等級砝碼的使用情況，對各等級砝碼作為標準器時*引入的不確定度分量進行分析探討。
E1、E2和F1等級砝碼
現(xiàn)今，砝碼在*度等級上分為E1、E2：、F1、F2：、M1、M2、M12、M23和M3九個等級，在JJG99—2006((砝碼》檢定規(guī)程中分別對各等級砝碼的材質(zhì)、外觀和*大允許誤差等技術指標提出了明確要求，砝碼檢定合格即可證明其符合相應等級的技術指標。
對于E1、E2和F1等級砝碼，由于其材質(zhì)密度較*，約為8000kg／ms，且為實心整體結構，由整塊材料構成，如果保存、使用得當，并通過期間核查、穩(wěn)定性圖表等方法進行適當?shù)馁|(zhì)量控制，明確其年變化趨勢和變化量。上述等級砝碼的不確定度分量評定可根據(jù)JJG99—2006《砝碼》檢定規(guī)程中5．2的規(guī)定進行考慮：在規(guī)定的*度等級內(nèi)，任何*個質(zhì)量標稱值為mo的單個砝碼，其折算質(zhì)量的擴展不確定度，U(=2)，應不大于相應*度等級的*大允許誤差*值的三分*。≤1／3lMPEI即u=U／2=1／6lMPEl值得注意的是，采用此種方法計算不確定度分量只適用于單個砝碼的折算質(zhì)量，即在測量過程中應對測得值進行修正。當在測量過程中只使用砝碼的標稱值時(如對電子天平進行校正)，則其引入不確定度分量還應具體問題具體分析。
