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邯鄲1噸不銹鋼電子稱叉車報(bào)價(jià) 介紹：
工作原理
不銹鋼叉車秤是利用稱重傳感器把被稱車輛的重力轉(zhuǎn)換成與其相應(yīng)的電信號(hào),通過(guò)測(cè)量顯示儀表確定該物體的質(zhì)量。稱重傳感器*般采取壓式,通常安裝在臺(tái)面四角,構(gòu)成支承式稱臺(tái)。被稱物體具有廣泛性,甚至可稱出*個(gè)人的重量。車輛或其它物體作用于臺(tái)面,傳到傳感器后通過(guò)接線合傳到測(cè)量顯示儀表,自動(dòng)顯示出被稱物體的重量。
不銹鋼叉車秤由稱重臺(tái)面、稱重傳感器、測(cè)量顯示儀表及附屬設(shè)施組成。稱重臺(tái)面為平臺(tái)狀,通常較小稱量范圍為單臺(tái),較大稱量為雙臺(tái)結(jié)構(gòu)。稱重傳感器由臺(tái)面決定4只或6只,*般為電阻應(yīng)變式柱型或懸臂梁型。測(cè)量顯示儀表通常集A/D轉(zhuǎn)換、顯示窗、功能鍵盤于*體。附屬設(shè)施包括連接傳感器和儀表的接線盒、安裝臺(tái)面的基礎(chǔ)地基及引導(dǎo)車輛上、下臺(tái)面的平直通道。
不銹鋼叉車秤作為*種重要的計(jì)量設(shè)備,目前已在港口得到廣泛的應(yīng)用。同其它設(shè)備*樣,不銹鋼叉車秤也存在著維護(hù)和大修問(wèn)題。大連港從80年代中期開始引進(jìn)不銹鋼叉車秤和電子軌道衡,目前已有各種噸位的不銹鋼叉車秤23臺(tái)。通過(guò)多年來(lái)對(duì)不銹鋼叉車秤的維修實(shí)踐,我們深感秤臺(tái)的拆裝是不銹鋼叉車秤大修中的*個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。其拆裝工藝的合理與否直接影響著拆裝的效率、質(zhì)量及人員的安全。故此提出,*供參考。
電子叉車稱主要用途：
1、主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計(jì)重、計(jì)數(shù)，如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、郵政、物流、工廠、倉(cāng)儲(chǔ)等。
2、公路貨物的盤點(diǎn)稱量、倉(cāng)庫(kù)物品搬運(yùn)等都能使用。
電子叉車稱特點(diǎn)：
1、該叉車秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng)。
2、不銹鋼叉車秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。型號(hào)：YCS-1t；YCS-2t；YCS-3t
不銹鋼叉車秤的稱重范圍有多種：500kg，1000kg，1500kg，2000kg，2500kg，3000kg 。這是由不銹鋼叉車秤*使用的傳感器*決定的，不銹鋼叉車秤*使用的傳感覺(jué)器常見(jiàn)規(guī)格有以下幾種：200kg，500kg，1000kg，1500kg和2000kg
叉車秤組成部分概括
1.車體部分，是不銹鋼叉車秤的全體框架。
2. 四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)*承受的壓力變化；
3.五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器*承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表；
4.車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
不銹鋼電子叉車秤的*度有：50g，100g，200g ，500g，1000g
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