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流動地磅 說明：
隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，用來貿(mào)易結(jié)算的大稱量流動電子地磅得到廣泛的使用．用戶對衡器的高稱量噸位要求越來越高．而不少衡器廠家為了彼此競爭，迎合用戶心理，過度渲染高分度數(shù)的好處．將衡器的檢定分度值設(shè)的越來越小，以顯示產(chǎn)品精確度之高。由于用戶對衡器專業(yè)知識的缺乏，經(jīng)常出現(xiàn)許多用戶要求將其流動地磅的檢定分度值設(shè)得盡可能小，以達(dá)到他們所要求的“高精度”。是否真如他們所要求的那樣呢?先來了解一下“檢定分度值”和“實(shí)際分度值”的區(qū)別。再從流動地磅各構(gòu)件的性能及設(shè)計(jì)安裝角度來分析一下影響流動地磅準(zhǔn)確稱重的幾個因素。
技術(shù)參數(shù)編輯：
輪重額定載荷:1t-20t
軸重額定載荷：40T
靜態(tài)綜合誤差(F.S):0.1%～0.5%
橫向一致性(%F.S):0.2
溫度補(bǔ)償范圍(℃):-10～+50
零點(diǎn)輸出(%F.S):≤1
非線性(%F.S):0.5
絕緣電阻(MΩ):≥5000(100VDC)
重復(fù)性(%F.S):0.05
工作溫度范圍(℃):-30～+80
靈敏度(mv/v):1.2/1.5±0.1
允許激勵電壓:9～12V
防護(hù)等級:IP66
動態(tài)地磅的原理及發(fā)展
流動地磅 介紹：
1動態(tài)地磅的結(jié)構(gòu)
動態(tài)地磅一般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電器控制箱、光柵識別系統(tǒng)、數(shù)軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。動態(tài)地磅的承載器應(yīng)與收費(fèi)口的路面在一個平面內(nèi)，當(dāng)載重車輛通過承載器時觸發(fā)壓力傳感器，壓力傳感器將受壓量值轉(zhuǎn)變成電壓信號，電壓信號經(jīng)過濾波、發(fā)大處理后傳送到處理箱中，信號經(jīng)處理后轉(zhuǎn)變成稱重數(shù)值傳送到顯示器，從而讀取重量。數(shù)軸觸發(fā)器是在車輛通行過程中測得車輛的總軸數(shù)。各種數(shù)據(jù)通過增加資費(fèi)系數(shù)整合處理后在收費(fèi)崗?fù)?nèi)顯示收費(fèi)總額和其他信息。
2動態(tài)便攜式地磅系統(tǒng)的工作原理
載重車輛通過衡器時，光柵檢測到有車輛進(jìn)入進(jìn)行稱重，車輛每個軸依次通過承載器，從而觸發(fā)傳感器的彈性裝置在彈性變化范圍內(nèi)發(fā)生與軸重成正比例變化的相應(yīng)信號，此信號先經(jīng)過濾波器排除其他干擾信號，后經(jīng)過放大器放大并通過A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號，每個軸的數(shù)字信號發(fā)送到處理器進(jìn)行疊加和處理，從而在顯示儀表中得到整車的重量。
